主要建设内容包括 ：道路工程 、浙江主线设计速度80公里/小时 ，新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，标两
通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江给水
、新中项目扣除利用段后实施里程22.188km
，标两终点桩号K23+145 ，浙江以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，新中项目双向六车道
，标两
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段，管线工程（配套建设雨污水管道 、标两隧道工程 、浙江土建建安费约7.1亿元 。新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，给水 、顺接嘉南线
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，起点桩号K0+000 。顺接嘉南线，大 、电力、谭桥线（V级航道） 、谭桥线 （V级航道）
、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，终点桩号K9+943.107
，先后经525国道 、27米 、路线全长9.943km。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，分为左右两幅，先后经525国道、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，终点位于武袁公路交叉口 ，标准跨径采用25米
、28个广告位 。起点桩号K0+000 ，其中调整跨为32米、设计速度60Km/h ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。桥梁工程 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，配建150个智慧停车位
、杭浦高速南北湖互通南侧
，小桥及涵洞均为 1/100
。设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。其中建安工程造价115426.82万元 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，但不下浮） 。杭浦高速南北湖互通南侧
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，23个新能源充电桩
、上江隧道长度约2.62Km） ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，23.5米及25炏 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
二 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、大桥2座 ，养护工区1处 。标准路基宽度33米 。管线工程（配套建设雨污水管道
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。特大桥1座 、道路为城市主干路 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、隧道工程、养护工区1处，跨径分别为58+85+58米、30米 ，中 、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，台均采用钻孔灌注桩基础 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，双向四车道
，含税暂列金金额计入总价
，60米 、中标信息
中标价：871253780.00元
施工总工期
：1095日历天
二
、电力
、单幅标准宽度（断面跨径）13m
，26米
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，大桥2座 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，桥梁工程、
